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中國(guó)海運(yùn)對(duì)外開放“升級(jí)”外航運(yùn)占七成市場(chǎng)份額
欄目:財(cái)經(jīng)資訊 發(fā)布時(shí)間:2008-08-04
 
   中國(guó)海運(yùn)對(duì)外開放“升級(jí)”外航運(yùn)占七成市場(chǎng)份額

    中國(guó)交通運(yùn)輸部水運(yùn)司司長(zhǎng)宋德星二十七日在北京國(guó)際新聞中心舉行的新聞發(fā)布會(huì)上說,中國(guó)海運(yùn)業(yè)對(duì)外開放度已到了前所未有的范圍。境外航運(yùn)公司在中國(guó)遠(yuǎn)洋班輪、干散貨、原油運(yùn)輸?shù)仁袌?chǎng)份額已超過七成,中外合資集裝箱碼頭的市場(chǎng)份額達(dá)到六成三。

  宋德星強(qiáng)調(diào),像集裝箱的市場(chǎng)份額,外資已占六成三。七成集裝箱是由境外公司承運(yùn)。中國(guó)批準(zhǔn)國(guó)外公司到中國(guó)設(shè)立獨(dú)資船公司已達(dá)三十六家。集運(yùn)公司達(dá)到了七家,其中分公司已達(dá)七十一家。

  據(jù)介紹,海運(yùn)是中國(guó)最早開放的行業(yè),目前中國(guó)港口承運(yùn)對(duì)外貿(mào)易貨物量達(dá)到九成以上。特別是一些重點(diǎn)物資運(yùn)輸,如:進(jìn)口原油,九成五是通過海運(yùn)完成的;進(jìn)口鐵礦石,九成九也是靠海運(yùn)完成的。

  宋德星表示,海運(yùn)業(yè)的開放在中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行中的地位十分重要。

  中國(guó)水路交通經(jīng)過改革開放三十年的快速發(fā)展,已成為世界航運(yùn)大國(guó)和港口大國(guó),在國(guó)際海運(yùn)界的地位進(jìn)一步提升。截至目前,中國(guó)大陸有五個(gè)港口進(jìn)入世界港口吞吐量的前十位,其中,上海港已成為世界第一大港;六個(gè)港口集裝箱吞吐量進(jìn)入世界前二十位,其中,三個(gè)進(jìn)入前十位。