首屆中國港口城市市長高峰論壇,2006年4月20日在本市舉行。天津港的迅猛崛起,成為出席此次論壇各港口城市市長談?wù)摰臒狳c(diǎn)。他們普遍認(rèn)為,天津港對(duì)天津,特別是濱海新區(qū)的拉動(dòng)作用越來越強(qiáng)勁。
經(jīng)過多年發(fā)展,天津港已成為我國北方重要的對(duì)外貿(mào)易口岸,對(duì)內(nèi)直接輻射北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、陜西、甘肅、青海、新疆、寧夏及河南、山東的一部分地區(qū),對(duì)外同世界170多個(gè)國家和地區(qū)的300多個(gè)港口有貿(mào)易往來。 據(jù)介紹,天津港將在“十一五”期間投資367億元,建設(shè)大小項(xiàng)目30余個(gè),重點(diǎn)實(shí)施25萬噸級(jí)深水航道、現(xiàn)代化集裝箱碼頭群、大型散貨碼頭群等工程建設(shè)。到2010年,天津港港口貨物吞吐量從2億噸提升到3億噸,集裝箱突破1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱;港口等級(jí)從10萬噸級(jí)提升到30萬噸級(jí),成為國際深水大港;港口功能從較為單一提升到多功能、全方位服務(wù),從而成為面向東北亞、輻射中西亞的集裝箱樞紐港,以及中國北方最大的散貨主干港、規(guī)模最大開放度最高的保稅港區(qū)和環(huán)渤海地區(qū)最大的綜合性港口。
天津港將再建16個(gè)大型集裝箱泊位
從天津港集團(tuán)有限公司了解到,天津港將在“十一五”期間加快集裝箱發(fā)展步伐,力爭到2010年實(shí)現(xiàn)年集裝箱吞吐量1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱,躋身世界一流集裝箱大港行列。
據(jù)介紹,未來五年,天津港將在現(xiàn)有13個(gè)集裝箱泊位的基礎(chǔ)上,在北疆港區(qū)和東疆港區(qū)再建設(shè)16個(gè)大型集裝箱泊位,新增集裝箱吞吐能力820萬標(biāo)準(zhǔn)箱,使天津港的集裝箱吞吐能力到2010年達(dá)到1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱,形成一個(gè)適應(yīng)北方國際航運(yùn)中心發(fā)展的集裝箱碼頭群。同時(shí),天津港還將續(xù)建北疆集裝箱物流中心,加快工程建設(shè)進(jìn)度,完善物流功能,形成7.03平方公里的集裝箱物流區(qū)。此外,為進(jìn)一步增強(qiáng)與“三北”地區(qū),特別是加強(qiáng)與東北亞和中西亞的聯(lián)系,天津港將新建海鐵換裝中心工程,使天津港具備快速、便捷的海鐵聯(lián)運(yùn)通道,進(jìn)一步提高濱海新區(qū)對(duì)“三北”及中西亞地區(qū)的輻射力。