天津國際貿(mào)易與航運服務(wù)中心建成近一年,始終以打好“服務(wù)牌”為宗旨,口岸聯(lián)檢單位集中辦公,為本市和內(nèi)陸腹地進出口企業(yè)提供國際貿(mào)易與口岸“大通關(guān)”的服務(wù)平臺,使得貿(mào)易成本得到降低、通關(guān)效率得到提高,為實現(xiàn)天津口岸由傳統(tǒng)型口岸、管理型口岸向現(xiàn)代化口岸、服務(wù)型口岸的轉(zhuǎn)變起到了至關(guān)重要的作用。
航運中心最明顯的效果就是提高了物流運轉(zhuǎn)效率,為企業(yè)節(jié)省了經(jīng)營成本和通關(guān)時間。
——口岸自身的工作效率得到有效提高。航運中心進駐的各有關(guān)政府部門,積極轉(zhuǎn)變職能,搞好銜接配合,共同打造便捷有序的服務(wù)流程,提高了工作效率。目前海關(guān)出口通關(guān)手續(xù)平均達到3.83小時,比公開承諾的“7小時通關(guān)”明顯縮短,其中進口報關(guān)單平均放行時間在6小時左右,出口報關(guān)單平均放行時間在1.5小時左右。
——外地企業(yè)的通關(guān)時間明顯縮短。以前外地企業(yè)在天津口岸通關(guān),需要安排專人在屬地與口岸之間來回奔波,現(xiàn)在采用了“屬地申報、口岸驗放”的區(qū)域通關(guān)模式,采用這種模式的外地企業(yè)可以直接在屬地海關(guān)報關(guān),
海關(guān)電子放行后在口岸提貨,避免了過去安排專人在屬地與口岸之間來回奔波的現(xiàn)象,縮短了通關(guān)時間,提高了進出口物流運轉(zhuǎn)效率,企業(yè)效率得到了大幅提升。據(jù)統(tǒng)計,過去貨物從天津口岸轉(zhuǎn)關(guān)到石家莊海關(guān)申報放行需要3至5天,從天津口岸轉(zhuǎn)關(guān)到烏魯木齊海關(guān)申報放行需要7至15天,而采用區(qū)域通關(guān)模式后,在一個工作日即可辦結(jié)海關(guān)手續(xù)。天津港集團的各港埠公司進駐中心后,將各碼頭、堆場分散的“一對一”式簡單服務(wù),提升到了集約化、多對一的“一站式”綜合物流服務(wù),使貨主不再需要派人派車單獨進港分別辦理相關(guān)手續(xù)。如今,不出中心大門就可以辦完全部進出口手續(xù)。