日前,中國海關(guān)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,1-9月,中國已凈出口鋼材達(dá)1445萬噸。當(dāng)了多年的凈鋼鐵進(jìn)口國之后,中國首次成為了世界最大鋼鐵出口國。
國際業(yè)界表示擔(dān)憂
中國的鋼材出口量迅速地增長,引起了國際鋼鐵業(yè)界的憂慮。
“短期內(nèi)中國鋼鐵大量出口,對國際鋼材市場的沖擊不可避免?!睆V發(fā)證券分析師劉?,幗邮苡浾卟稍L時(shí)表示,由于國內(nèi)鋼材價(jià)格與國際鋼鐵價(jià)格有200-300美元的價(jià)差,因此中國鋼材今年上半年的出口勢頭兇猛。他指出,這種出口很可能會(huì)是持續(xù)地進(jìn)行,而國際社會(huì)更擔(dān)憂的是中國的大量鋼材出口不是短期行為。
“國際社會(huì)的擔(dān)憂是利益矛盾的表現(xiàn),很正常?!必?cái)富證券分析師陳炳華接受記者表示,我國政府已經(jīng)把鋼材出口退稅率大大降低,明確表態(tài)不鼓勵(lì)鋼材出口,但企業(yè)是逐利的,現(xiàn)在國際鋼材價(jià)格比國內(nèi)高很多,而現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)已經(jīng)國際化,所以中國企業(yè)大量出口正是市場化的表現(xiàn)。
落后產(chǎn)能淘汰難度增加
和國內(nèi)鋼材大量出口相隨,國慶節(jié)過后,武鋼、鞍鋼、濟(jì)鋼、韶鋼、攀鋼等國內(nèi)多家鋼廠紛紛出臺(tái)今年四季度鋼材價(jià)格調(diào)整方案,在9月份基礎(chǔ)上,對部分產(chǎn)品出廠價(jià)格上調(diào)20-300元/噸。我國鋼鐵大量出口,鋼價(jià)回升,是否會(huì)造成淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能的壓力陡增?
“鋼材的出口應(yīng)該不會(huì)與淘汰落后產(chǎn)能政策相矛盾?!标惐A分析說,中國能出口的產(chǎn)品,總體上應(yīng)該是比較好的、有技術(shù)含量的產(chǎn)品,企業(yè)能從中獲利,從而把企業(yè)做大,不斷提高自己的先進(jìn)生產(chǎn)力,從而有助于淘汰落后產(chǎn)能。鋼鐵價(jià)格的回升,也是一種正常的市場行為,說明供求關(guān)系在改善。這可能使得企業(yè)的產(chǎn)量增加,落后產(chǎn)能的淘汰難度可能也會(huì)因市場的轉(zhuǎn)好而增加。
劉?,幷J(rèn)為,現(xiàn)在鐵礦石的價(jià)格已經(jīng)見頂,鐵礦石100%的暴利不會(huì)長久維持下去。他指出,如果中國不出口鋼材,國內(nèi)的鋼鐵產(chǎn)量的增長就沒那么迅速,鐵礦石的價(jià)格可能會(huì)有所下落,而現(xiàn)在中國的鋼材出口對鐵礦石價(jià)格來說,只不過是對其起了一個(gè)支撐的作用,影響不大。所以明年的鐵礦石價(jià)格應(yīng)該在漲與不漲之間。